年底汽车换新催火青岛二手车市 换车像换衣服

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汽车以旧换新、购置税优惠、汽车下乡等汽车鼓励政策即将在年底结束,由此带动起来的新车市场也加速了二手车更新换代的规模和速度。 千辆“06”后二手车入市 7日上午,记者来到位于山东青岛李村河附近的青岛最大二手车交易市场李村二手车市,此时宽达50多米的李村河道并排排列着五排二手车,市场从东李桥下一直延伸出一公里多。几辆宝马、大众甲壳虫、雷克萨斯等名车排放在市场内醒目的位置,而许多二手车看起来与新车无异。 一辆2006年购买、里程只有4万公里的宝马320i引起了不少市民的注意,“这个车只卖20万,现在已经有人要出价买了。”车主黄女士说,现在汽车更新换代速度太快了,很多人买二手车就像换衣服,一辆车开几年就换新车了,现在青岛不缺少这样的车主。 记者在现场看到,威驰、毕加索、蒙迪欧等2006年甚至今年上市的新车都摆在这儿。该市场经理崔先生介绍,今天二手车大集超过1500多辆车,其中近千辆车是在2006年以后购买的。 准车主“热”选二手车 青岛市社科院研究员冷静地说,从2005年国内逐渐开放家庭汽车市场以来,当时买车的第一代车主现在有很多开始更新汽车,随着今年底,汽车以旧换新、购置税优惠以及汽车下乡等国家鼓励汽车政策结束,很多市民已打算采购自己的第二辆汽车了。 13万元购买一辆2007年的老款君威,14万元买一辆刚刚开了3年的蒙迪欧,七八万元买一辆崭新的威驰,这成为不少中小企业和准车主选择的目标。“现在买个新车太贵,而且预订个新车还要等待很久,几乎所有的汽车优惠在年内都赶不上了,还不如买一辆二手车开着呢,我觉得也不错。”正在选车的市民陈小姐对记者说。而私营企业主王先生说,到了年底,自己的企业有一定的闲钱了,可以买个汽车充充门面,但是蒙迪欧、君威这些动辄几十万元的新车自己买不起,不如买个二手“面子”车。 二手车价格稳中有降 李村二手车市场经理崔先生告诉记者,由于现在越来越多的二手车投入市场,二手车的整体价格趋于下降,以前捷达、富康、桑塔纳三个车型的老三代等10万元以下级别的汽车,现在价格下降了大约一到两成。不过不少市民仍然担心,对一些二手车的底细很不清楚,如果是事故车翻新就麻烦了。而陆海二手车市场经理杜先生认为,现在二手车评估仍然是大问题,价格和车况评估仍然随意制定,只靠交易双方商量,市民买车现在还是要货比三家。 成达别克集团诚新二手车经理李洪涛表示,在选车时,一般消费者都会忽略汽车各个零件相连接的焊点。他说,挑车时看看车辆水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点,若是焊点呈凸出状,焊点粗糙不光滑,则表明是重新烧焊的痕迹。如围板上缘明显有修复痕迹,则判断有重大事故。
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