“多视角调侃”变速箱的选择

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编者按:“家用车选自动还是手动?”,这看似是一个很荒唐的题目,因为大家都知道,自动挡和手动挡有着本质的区别,前者开着方便,但费油,并且价格高,手动挡操作起来虽然比较麻烦,但是具有省油便宜而且驾驶乐趣多的优点。我们在这里当然并不是为了要说明这个问题,而是想提示大家,在自动还是手动之间的选择上,不同的车型会有不同的倾向性。这主要是因为有些车更擅长自动挡,而有些车则是手动变速箱的性能更加出色。

先就大的范畴来说,可以按车辆的血统,来确定自动合适还是手动合适。

这大致可以分成两类。日系和美系为一类,这类车型的自动挡比较出色,性能要优于手动车型,而另一类是欧系,对于这种车则最好选择手动挡车型。

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纯种的美国车,自动挡的性能明显优于手动挡,甚至还采用怀挡设计,例如早期的别克世纪

之所以存在这样的差别是不同地区不一样的造车理念所导致的。美国人喜欢开自动挡,一般手动挡的车都没有人开,这是与美国人追求舒适轻松的驾驶习惯以及当地优秀的道路环境有密切的关系,因此美系厂家就会更倾注于自动挡的设计研发等,从而会忽略手动变速箱的性能。日系汽车则主要面向海外市场,并且这其中又有很多是销往美国这个主要市场的,肯定会根据美国市场的特点将大部分精力放在自动变速箱上,因此自动变速箱的性能要优于手动变速箱。

而欧洲则截然不同,他们与美国人本质的区别就在于他们是以体验驾驶乐趣为主,而不是简单的载人载物。因此欧洲人很喜欢手动变速箱,即使是非常昂贵的高级车,也都会有手动挡版本提供,欧洲用户非常享受它所带来的丰富的驾驶乐趣。基于这些,厂家在这方面就投入了大量精力来研发,以制造出性能更出色,匹配更优秀的手动挡来满足市场的需求。很自然的,欧洲厂商在手动变速箱开发研制方面的经验比较丰富。欧洲车无论哪个级别,一般都有手动版车型,并且性能也要比自动版更加出色一些。这里说的欧洲车,不一定是欧洲品牌,像福特福克斯这种车,它虽然是美国品牌,但设计理念是纯德国的,因此它同样也是手动挡更合适。
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